18+

Езда по правилам QX

02.04.2018

2018infiniti_qx60_00_17

Infiniti обновляет свою ключевую модель – кроссовер QX60. Как всегда, усилия японского бренда были направлены на усовершенствование дизайна, динамики, комфорта и функциональности.

Рестайлинг принес Infiniti QX60 новую хромированную решетку радиатора, новые бамперы и даже слегка видоизмененную багажную дверь. Не обошлось и без добавлений в гамму цветов. Теперь в палитре есть два новых оттенка зеленого и синего – Hagane Blue и Jade Green. В салоне изменений немного меньше: появилась шайба-переключатель режимов движения (Standard, Sport, Eco или Snow) и изменен селектор вариатора.

Задачу посложнее поставили перед собой инженеры Infiniti, но сумели с ней справиться. Благодаря внедрению новых технологий для ходовой части, новых демпферов и пружин в подвеске ход машины стал плавнее, а управление более уверенным и спокойным. QX60 наконец получил систему электроусилителя руля, чувствительную к скоростному режиму.

В России Infiniti QX60 доступен в версиях Elegance, Premium, Elite и Hi-Tech. Уже в Premium есть музыкальная система Hi-Fi Bose с 12 колонками, сабвуфером и жестким диском объемом 10 ГБ, навигацией, системой кругового обзора, датчиками парковки, системой обнаружения приближающихся объектов и системой управления парковкой. В версии Elite добавляются панорамная крыша, подогрев задних сидений и два 7-дюймовых экрана для пассажиров второго ряда с DVD-проигрывателем. В комплектации Hi-tech доступен пакет систем активной безопасности – от круиз-контроля и системы обнаружения объектов в «мертвых зонах» до ассистентов, помогающих предо­твратить наезд на препятствие при движении задним ходом.

Новый QX60 представлен в четырех версиях: базовой, полноприводной и гибридной – с полным приводом и без. Базовым мотором является 3,5-литровый V6 со спортивными настройками, а в основе гибридной версии лежат 2,5-литровый двигатель, работающий в паре, и электромотор с компактной литий­-ионной батареей, совокупная мощь которых составляет 250 л. с.

Infiniti QX60
Двигатель: бензиновый 3,5 л, 262 л. с.
Коробка передач: вариатор CVT XTRONIC
Тип привода: полный
Максимальная скорость: 190 км/ч
Разгон 0–100 км/ч: 8,4 с

Фото по теме

Оставить комментарий

B073a121bfb6fba9fcbec4f7758aaf11a841a634



 
14.03.2019
Koda_popular_85_1_
ŠKODA POPULAR: легендарной модели 85 лет
85 лет назад, началась история легендарной модели ŠKODA POPULAR. Первый экземпляр автомобиля отправился в чешский...
27.02.2019
215855_volvo_v90_cross_country_volvo_ocean_race
Volvo отказывается от использования одноразового пластика
В мае прошлого года штаб-квартира Volvo Cars объявила своём намерении отказаться до конца 2019 года от использования...
01.02.2019
1
ŠKODA OCTAVIA отмечает 60-летний юбилей
В январе 1959 года с конвейера в Млада-Болеславе сошли первые экземпляры легендарного автомобиля ŠKODA OCTAVIA....