Несмотря на то что основную трансформацию претерпел салон, определить, какая перед вами версия, не заглядывая внутрь, все же можно. Решетка радиатора стала крупнее, а фары получили новый рисунок. Новые технологии предлагают четыре возможных варианта фар на выбор: премиальные, матричные, пиксельные и пиксельно-лазерные светодиоды. Последние могут «бить» сразу на полкилометра. Перемены коснулись бамперов и воздухозаборников. Также новинку отличает новая линейка легкосплавных дисков. Если таковая есть, можно измерить и капот – он стал длиннее.

Салон же совершенно новый. Он знаком нам по Range Rover Velar, а сейчас добрался и до Sport. Появилась виртуальная приборная панель и информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo. Она поставляется с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами и работает вместе с системой объемного звучания Meridian, сабвуфером, 4G Wi-Fi и до 14 различными разъемами (USB, 12V, HDMI). Интересно, что для Range Rover Sport теперь доступна технология Activity Key: с ней водитель может закрыть автомобиль и оставить основной ключ зажигания в салоне. Машину можно будет открыть с помощью водостойкого и противоударного ключа в виде наручного браслета. Ценители инноваций будут рады управлению панорамной крышей с помощью жестов и ионизатору воздуха.

Что касается технических новшеств, то Range Rover Sport доступен с обновленным пакетом систем помощи водителю. Основные функции – система предупреждения о выезде из полосы движения, система автономного экстренного торможения, круиз-контроль – доступны в базовой версии. Любителям безопасной езды пригодится пакет Drive Pack, в который входит система мониторинга слепых зон, адаптивный ограничитель скорости и усовершенствованная система распознавания дорожных знаков.
Моторы остались прежними, разве что 5-литровый V8 стал мощнее на 15 л. с. Помимо него, на выбор доступны еще три бензиновых двигателя, самый мощный из которых обладает мощью 575 л. с., и три дизельных, в том числе и 4,4-литровый (339 л. с.).

Range Rover Sport SVR 2018
Двигатель: бензиновый 5,0 л, 575 л. с.
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая
Тип привода: полный
Максимальная скорость: 280 км/ч
Разгон 0–100 км/ч: 4,5 с