Проект Introducing Driverless Cars – «Внедрение автономных автомобилей» – уже стал одним из приоритетных в Великобритании и поддерживается на государственном уровне. Он получил грант на исследования, а команда Jaguar Land Rover планирует предоставить для него свои разработки в области технологий автономных транспортных средств.

Проще некуда

Надо понимать, что целью проекта не является лишь создание автомобиля, способного передвигаться в пространстве без помощи человека, ведь определенные шаги в этом направлении уже давно сделаны. Куда важнее понять, как такие устройства смогут взаимодействовать с окружающим миром, какая инфраструктура и технологии понадобятся, дабы автономные машины были способны безопасно передвигаться по городам. И, конечно же, уже сегодня начинается разработка законодательной базы для подобных авто.

«Мы должны быть уверены в том, что автомобиль, в управлении которым человек не играет практически никакой роли, будет безопасным, жизнеспособным и полезным изобретением, – отмечает Вольфганг Эппле, директор по исследованиям Jaguar Land Rover. – При этом продолжаем разрабатывать инновационные технологии помощи водителю, ведь мы не ставим перед собой задачи полностью отстранить человека от управления. Наша цель – сделать жизнь водителя проще».

Зеркала души

Инженеры Jaguar Land Rover подтверждают слова Эппле делом, параллельно с Introducing Driverless Cars работая над другими, не менее инновационными проектами. Пусть в отдаленном будущем автомобиль перестанет быть зависимым от водителя, но до тех пор именно человек и его поведение за рулем являются важнейшим звеном в системе безопасности дорожного движения.

Так, для понижения количества аварий, связанных с недомоганием или сонливостью водителя, Jaguar Land Rover планирует внедрить новую систему DMS, разрабатываемую совместно с Intel и Seeing Machines. Технология позволит отслеживать мимику и движения глаз находящегося за рулем. В основе инновационного решения лежат датчики, создающие так называемое «компьютерное зрение» – благодаря отслеживанию и интерпретации мимики и взгляда оно понимает людей. По словам разработчиков, DMS настолько технологически совершенна, что способна оценивать состояние водителя в любых условиях, даже если тот наденет солнцезащитные очки. И если система поймет, что человек не замечает опасности, то самостоятельно начнет экстренное торможение.

Прозрачный мир

Весьма облегчит жизнь водителям еще одна разработка Jaguar Land Rover, о ней объявили в конце минувшего года. Как можно понять из названия, система 360 Virtual Urban Windscreen обеспечит обзор в 360 градусов, который не будет прерываться стойками, поддерживающими крышу. Это планируется сделать весьма интересным способом: каждую из стоек автомобиля с внутренней стороны оборудуют экраном, где в режиме реального времени будет проецироваться изображение с камер, охватывающих «слепые зоны». Причем стойки не станут «прозрачными» навсегда – они изменятся лишь тогда, когда водитель повернет голову в их сторону.

В систему также будет входить высокотехнологичный проекционный HUD-дисплей, на который выводится важная актуальная информация – от цен на топливо до свободных парковочных мест.

Призрак-проводник

Проекционный HUD-дисплей, конечно, будет работать и с навигационной системой автомобиля. Как известно, даже секундная потеря концентрации при взгляде на панель навигации может привести к ДТП. Чтобы этого не случилось, всю информацию о маршруте планируется проецировать на лобовое стекло. Впрочем, подобная технология уже внедрена и успешно работает на различных автомобилях. Но в Jaguar Land Rover решили пойти дальше и создать двойника вашей машины. Система Follow-Me Ghost Car Navigation спроецирует виртуальное изображение автомобиля в поле зрения водителя: следуя за этим «призраком», водитель без проблем прибудет в конечный пункт назначения, ни разу не ошибившись на сложной развязке.