Самым ярким событием для всех почитателей эпохи участия Audi в ралли должно стать появление двукратного чемпиона мира Вальтера Рёрля за рулем своего легендарного Audi Sport quattro S1 Pikes Peak во время «Фестиваля скорости» в британском Гудвуде (Goodwood Festival of Speed), который пройдет с 29 июня по 2 июля.

Программа нового сезона открылась выставкой исторических автомобилей Techno Classica в Эссене, прошедшей с 5 по 9 апреля. Стенд Audi был представлен под девизом NSU – a new way to drive («NSU – новый путь вождения»). Подразделение Audi Tradition представило здесь исключительно автомобили NSU, бренда-предшественника Audi. Среди них и икона стиля – NSU R0 80. Это семейство моделей вышло на рынок 50 лет назад. Audi Tradition представило два автомобиля этой серии, выпущенные в 1967 и 1977 годах. Помимо них посетители экспозиции Audi увидели NSU Prinz 30 постройки 1962 года, NSU Sport Prinz 1964 года и NSU 1000 TTS 1970 года.

Сердца поклонников раллийной истории Audi будут биться быстрее в дни «Фестиваля скорости» в Гудвуде, который пройдет с 29 июня по 2 июля. Легенда автоспорта Вальтер Рёрль, которого многие считают величайшим раллистом всех времен, вновь займет место за рулем своего Audi. Пилот, которому сейчас 70 лет, выигрывал чемпионаты мира по ралли в 1980 и 1982 годах. А также добился невероятного результата в 1987 году – установил рекорд времени за рулем Audi Sport quattro S1 в горной гонке Pikes Peak в США. 30 лет спустя за рулем того же автомобиля он выйдет на трассу «подъема на холм» на крупнейшем в мире мероприятии, посвященном истории автоспорта. Рёрль комментирует свои планы: «Я очень жду момента, когда смогу вновь сесть за руль Audi Pikes Peak. А получить возможность выступить на этом автомобиле в Гудвуде – это и вовсе особенное событие!».

В нынешнем году самый мощный из всех «серебряных стрел» Auto Union Silver Arrows – гоночный Auto Union Type C – займет место на стартовой линии двух соревнований. Шестнадцати цилиндрам этого автомобиля предстоит продемонстрировать свою мощь на горных дорогах Großglockner Grand Prix (21–24 сентября). В тридцатых годах прошлого века гонщики Auto Union с огромным успехом прокладывали путь к вершинам на популярнейших горных гонках тех лет. Самые лучшие результаты демонстрировал тогда Ханс Штюк, заслуживший в итоге неофициальный титул «горного короля». Его сын, Ханс-Йоахим Штюк намерен промчаться по следам своего отца на гонке Großglockner. Экс-пилот Формулы-1 признается: «Пилотировать этот автомобиль, продолжая дело своего отца, – это очень эмоциональный момент для меня». Также гоночный автомобиль Type C 1936 года выпуска продемонстрирует 520 л. с. мощности на фестивале Classic Days в Замке Дик с 4 по 6 августа. На этом «немецком аналоге Гудвуда» подразделение Audi Tradition представит среди других экспонатов один из старейших выставочных экземпляров – Audi Type C Alpine Victor 1919 года выпуска.

Постоянными событиями в календаре Audi Tradition являются еще два ралли исторических автомобилей: Danube Classic (22–24 июня) в Ингольштадте и Heidelberg Historic (13–15 июля), которое проходит вблизи Неккарзульма. В этом году на этих соревнованиях будут представлены преимущественно автомобили NSU. В это же время Audi Tradition примет участие в гонке Sachsenring Classic, которая пройдет с 16 по 18 июня. Традиционно на старт исторического маршрута здесь выходят классические мотоциклы. Бренд с четырьмя кольцами будет представлен также на Bodensee Klassik (4–6 мая), Sachsen Classic (17–19 августа), Kitzbüheler Alpenrallye (7–10 июня), Schloss Bensberg Supersport Classics (1–3 июля) и Gran Premio Nuvolari в Италии (14–17 сентября). Завершит сезон ярмарка для коллекционеров моделей исторических автомобилей, которая пройдет 3 декабря в центре Audi Forum в Ингольштадте.