Советская часовая промышленность была уникальна прежде всего своей автономностью, обусловленной закрытостью границ: все детали механизмов и корпуса производились в СССР самостоятельно, собственными силами, включая баланс и спираль. Один из самых популярных брендов «Ракета» создали в 1962 году, в честь первого космонавта Юрия Гагарина. Завод выпускал около 3,5 миллиона часов в год для военных, летчиков, полярников и других людей экстремальных профессий. Мы представляем самые интересные из них.

«Вечный календарь»

Эта модель «Ракеты» из 1970-х годов. К вечным календарям в СССР всегда проявляли повышенный интерес, что и обусловило их выпуск в больших объемах. С помощью дополнительного часового диска с матрицей можно узнать, на какой день недели приходится любая дата в пределах 20 лет. Для этой модели характерны габаритный корпус, усложненный циферблат и механизм «Ракета 2628 Н» с двойным календарем. В наши дни вечный календарь с легкостью заменяют телефон и компьютер. Но эта модель «Ракеты» и сегодня привлекает любителей часовых редкостей.

«Петродворцовый классик»

Классические советские часы с надежным и простым механизмом «Ракета 2609 НА» и незамысловатым, минималистским циферблатом. Особенность дизайна модели заключается в том, что вместо цифры «12» здесь используется «0». Запатентованный циферблат стал фирменным знаком «Ракеты». С этими часами связана интересная история. Во время государственной поездки в Италию на запястье генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева были именно «Петродворцовый классик». В ходе интервью местной прессе его спросили, что значит перестройка для СССР. И глава Советского государства символично ответил: «Русские начали жить с нуля». На следующий день газеты вышли с фотографией Горбачева в часах с «нулевой» «Ракетой» и громкой цитатой.

«Ракета» с механизмом 3031

Часы с механизмом «Ракета 3031» – самые сложные, которые когда-либо выпускали в СССР. В 1967 году Петродворцовый часовой завод изготовил пробную партию в корпусе из нержавеющей стали. Отличительными особенностями новинки были механизм на 33 камнях с функциями двойного календаря, автоподзавод и механический будильник. Партия поступила в фирменный магазин «Ракета» в Ленинграде, где часы продавались по 150 рублей. Однако столь высокая цена и обрекла их на скорую смерть. Желающих купить стальные часы за такие деньги, притом что золотые стоили дешевле, попросту не нашлось. Модель перевыпустили очень маленьким по масштабам СССР тиражом – 2000 экземпляров. Зато сегодня это самый желанный образец для коллекционеров советских часов по всему миру.

«Ракета» с городами

Петродворцовый часовой завод начал производство «модели с городами» в 1970-е годы. С помощью внешней шкалы с названиями 24 населенных пунктов, расположенных в 24 часовых поясах, можно было узнать время в каждом из них. В списке были Магадан и Нью-Йорк, Ташкент и Женева. В наши дни эта модель послужила основой для часов, дизайн которых придумала для «Ракеты» супермодель Наталья Водянова. Этот совместный проект имеет ярко выраженную благотворительную направленность: всю прибыль от продаж новинки Петродворцовый часовой завод разделит с фондом Водяновой «Обнаженные сердца».

«Полярные»

Модель «Полярные» специально разрабатывали для советских исследователей Севера. Следуя государственному приказу, в 1969 году создали механизм «Ракета 2623 Н» с 24-часовой шкалой циферблата. Это специальные часы для работы в условиях длительной полярной ночи и низких температур. «Полярные» производились исключительно по специальному заказу и в свободную продажу не поступали. В середине 1970-х на базе модели сделали часы для подводников и космонавтов. Только в конце 1980-х «Полярные» появились в магазинах.

«Автоподзавод»

Больше трех лет конструкторы Петро­дворцового часового завода разрабатывали механизм с автоподзаводом, и в 1970 году появились часы «Ракета 2627». Простые и надежные, как автомат Калашникова. Модель выпускалась небольшими партиями. С началом перестройки был дан приказ сокращать затраты, в связи с чем производство приостановили. Было решено, что советские люди в состоянии сами заводить часы каждый день, а автоподзавод – излишняя роскошь. Так в конце 1980-х часы с автоподзаводом перестали существовать. Сегодня на заводе налаживают производство механизмов с автоподзаводом и планируют начать их выпуск в конце 2011 года.