Для обеих икон стиля теперь характерна более резко оформленная передняя часть. Еще более усовершенствованный салон теперь может похвастаться множеством новых, идеально изготовленных деталей, сочетая в себе современную роскошь и пылкий спортивный характер. Кроме того, в этих моделях реализованы революционные технические инновации. Футуристичные фары головного света MULTIBEAM LED открывают новые грани в области систем освещения. Эффективные и точные светодиодные модули автоматически обеспечивают наилучшее качество освещения, независимо от дорожных условий и наличия пробок. Среди используемых передовых технологий – автоматическая 9-ступенчатая КПП 9G-TRONIC, новые, мощные двигатели, разумно организованное сочетание вспомогательных систем и систем безопасности, а также современная мультимедийная система с доступом в Интернет. AMG варианты CLS 63 AMG купе и Shooting Brake с двигателями мощностью до 430 кВт (585 л.с.) лидируют с точки зрения уровня мощности. Разнообразные новые онлайн-сервисы «Mercedes connect me» также доступны во всех моделях.

Десять лет назад, с выпуском CLS, Mercedes-Benz создал новый сегмент четырехдверных купе, тем самым подтвердив свою ведущую роль в сфере дизайна автомобилей. CLS стал первым автомобилем, который сочетал в себе элегантность и динамичность купе с комфортом и функциональностью седана. Он также впервые предложил динамичные, эффективные светодиодные лампы головного света в качестве опции, которые превращали его в настоящий шедевр иллюминации. В 2012 году историю успеха CLS продолжил CLS Shooting Brake. На примере данной спортивной пятидверной модели люксовый бренд из Штутгарта еще раз продемонстрировал потенциал своей креативности. Незаурядный представитель спортивных автомобилей с пятью сиденьями и габаритной дверью багажника, CLS Shooting Brake – это надежный компаньон для активных людей, которые сторонятся обыденности и не желают жертвовать спортивными качествами или грузовым пространством в угоду стилю. Таким образом, Shooting Brake установил еще одну высокую планку в сфере инновационных люксовых автомобилей Mercedes-Benz. С тех пор CLS купе и CLS Shooting Brake получили статус икон стиля с узнаваемой харизмой и в дальнейшем останутся уникальными решениями в своем сегменте.

Профессор доктор Томас Вебер, член правления Daimler AG, ответственный за научные исследования и опытно-конструкторские разработки в подразделении Mercedes-Benz Cars Development, заявляет: «С выпуском CLS купе и CLS Shooting Brake мы создали иконы стиля, а их новые воплощения заставляют сердца биться чаще благодаря великолепному силуэту. Новые высокотехнологичные компоненты, такие как фары головного света MULTIBEAM LED, открывающие новую главу с области автомобильной оптики, девятиступенчатая автоматическая КПП и современная мультимедийная система – все эти новые передовые технологии реализованы в обеих моделях».

Великолепный дизайн и изумительные пропорции CLS-Класса были слегка адаптированы с учетом высокотехнологичных решений. С его длинным капотом, узкой линией окон с безрамными боковыми окнами и динамичным изгибом покатой крыши, он по-прежнему остается веским словом в автомобилестроении. Благодаря своей спортивной плоской крыше, проходящей через пять дверей до задней части, CLS Shooting Brake предлагает дополнительное грузовое пространство – до 1550 литров для багажа или спортивного снаряжения.

В целом, дизайн CLS купе и CLS Shooting Brake последнего поколения кажется еще более динамичным. Все это благодаря новой выразительной «бриллиантовой» решетке радиатора, эффектному переднему бамперу с широкими воздуховодами, фарам головного света MULTIBEAM LED, а также новым, слегка затемненным задним фонарям с функцией автоматического уменьшения яркости.

Новые грани в области систем освещения 

Обе модели теперь на серийной основе поставляются с полностью светодиодными головными фарами нового дизайна. В качестве альтернативы обе модели автомобилей доступны с новыми светодиодными фарами головного света MULTIBEAM LED в качестве опции, спроектированными и разработанными Mercedes-Benz. Благодаря данному инновационному решению бренд Mercedes-Benz открывает новую главу в области систем освещения. Технология MULTIBEAM LED сочетает самые современные технологии освещения и может оптимальным образом мгновенно и автоматически регулировать распределение света в соответствии с практически любой дорожной ситуацией. Таким образом, она постоянно обеспечивает непревзойденно широкое и яркое освещение дорожного полотна и края проезжей части с высокой эффективностью и точностью, не ослепляя при этом других водителей.

Система адаптивного управления головным светом Adaptive Highbeam Assist Plus оснащена камерами, которые предоставляют данные для управления освещением. В случае распознавания на дороге освещенных встречных автомобилей или впереди едущих автомобилей, она автоматически регулирует каждый из 24 отдельных мощных светодиодов в светодиодной матрице таким образом, чтобы отдельные участки на дороге были специально затемнены в соответствии с конкретной ситуацией. Функция управления фарами головного света использует светодиодные матрицы в сочетании с испытанной технологией интеллектуальной системы управления наружным освещением Intelligent Light System, таким образом, повышая точность современных светодиодных матриц и обеспечивая минимальную ширину зазора в световом пятне дальнего света. Это позволяет не ослеплять других водителей, при этом водители за рулем CLS купе и CLS Shooting Brake всегда получают преимущества наилучшего, то есть, максимально яркого освещения дороги и обочин. Неослепляющий дальний свет может быть включен постоянно. Таким образом, новые фары головного света MULTIBEAM LED открывают новые грани в области безопасности, предлагая преимущества и другим участникам дорожного движения.

Помимо камеры на лобовом стекле, эта новая система освещения использует четыре управляющих блока на автомобиль, которые рассчитывают идеальную схему освещения до 100 раз в секунду и оперативно управляют всеми 24 мощными светодиодами в каждом  светодиодном модуле по-отдельности. Каждый светодиод имеет 255 степеней яркости. 

Новые головные фары MULTIBEAM LED обеспечивают исключительно быструю и точную регулировку не ослепляющего дальнего света, при этом более ярко освещая дорожное полотно и обочины в различных ситуациях. 

Наилучшая видимость на поворотах и круговых развязках  

Помимо эффективного и высокоточного светодиодного модуля, система MULTIBEAM LED также оснащается модулем для лампы ближнего света, которая может поворачиваться на двенадцать градусов. Это обеспечивает функцию адаптивного освещения поворотов с беспрецедентными возможностями, при которой также задействуются камеры. К примеру, она предлагают функцию «предварительного просмотра», которая заранее направляет световой пучок  еще до того, как водитель повернул руль. Таким образом, она заранее обеспечивает оптимальное освещение поворотов. Система адаптивного освещения поворотов еще до выхода из поворота возвращается в обычное положение в соответствии с конкретной ситуацией. Это позволяет водителю выявлять опасные ситуации раньше при вхождении в повороты и на выходе из них. Дополнительным средством обеспечения безопасности является возможность «добавить» от 30 до 60 метров к длине светового пучка в зависимости от ситуации на дороге.

Функция подсветки на круговых развязках – также уникальна, она активирует модули подсветки поворотов справа и слева до въезда на круговую развязку, чтобы обеспечить наилучшую видимость со всех сторон на раннем этапе. Навигационная система обеспечивает систему головной оптики данными о расположении круговых развязок на маршруте движения.

Дружеское приветствие: функция «welcome home» 

Мелочь, а приятно: новые головные фары MULTIBEAM LED используют многофункциональное оптоволокно не только для работы дневных ходовых огней и лампы указателя поворота, но и приветствуют водителя, загораясь приятным синим цветом при открытии двери автомобиля.

Спортивный салон и современная роскошь 

Вместительность, лаконичная, спортивная элегантность, превосходное качество исполнения и высококачественные материалы отличают стильные салоны семейства CLS-Класса. Для нового поколения характерны еще большая спортивность, эксклюзивность и функциональность.

Новый отдельный цветной дисплей в головном модуле с экраном диагональю 20,3 см (8 дюймов) дополняет и определяет современный облик панели приборов. Среди прочих новых функций – трехспицевое спортивное рулевое колесо нового дизайна и целый ряд стильных деталей, которые подчеркивают высокое качество исполнения салона как визуально, так и с помощью материалов. Центральная панель управления в средней консоли оснащена четырьмя кнопками вместо двух, таким образом, во многих случаях для управления теперь требуется меньше рабочих шагов. Будут доступны пять приятных цветов интерьера, шесть вариантов отделки, а также варианты кожаной обивки (кожа и кожа Exclusive PASSION), которые обеспечат богатые возможности для индивидуализации.

Личные предпочтения 

Новый пакет AMG Line Plus дополняет ранее доступные пакеты дизайна и оснащения Exterior Sports и AMG Line, расширяя возможности для индивидуализации и предлагая исключительно спортивную версию с высоким уровнем динамичности и эксклюзивности. В конце года планируется выпустить специальный пакет Night, который предложит покупателям еще более широкие возможности. Также доступны новые пакеты отделки салона «designo».

Экономичные и спортивные двигатели 

Захватывающая динамичность и образцовая экономичность – вот преимущества пяти двигателей, доступных для нового поколения CLS-Класса. Все они отвечают стандарту Евро 6. Дополнением к ним является CLS 220 BlueTEC с четырехцилиндровым дизельным двигателем с системой непосредственного впрыска топлива с общей магистралью «common rail» четвертого поколения, двухэтапным турбонаддувом и технологией BlueTEC. Дизельный двигатель обеспечивает мощность 125 кВт (170 л.с.) и максимальный крутящий момент 400 Нм. 150 кВт (204 л.с.) и крутящий момент 500 Нм в свою очередь предлагает четырехцилиндровый дизельный двигатель в CLS 250 BlueTEC. Дизельный двигатель V6 в CLS 350 BlueTEC обеспечивает еще более высокие показатели с мощностью 190 кВт (258 л.с.) и крутящим моментом 620 Нм.

Еще одна новинка – бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом в CLS 400 объемом 3,5 л и двумя турбонагнетателями. Благодаря потенциалу мощности и феноменальному уровню крутящего момента при низких оборотах двигателя он устанавливает новые стандарты в своем сегменте. По сравнению с предшественником с «атмосферным» двигателем он вырабатывает на 20 кВт больше мощности, предлагая 245 кВт (333 л.с.). Его крутящий момент увеличился на 110 Нм и составил 480 Нм. у него широкий диапазон оборотов двигателя – с 1200 до 4000 об/мин. CLS 500 с двигателем мощностью 300 кВт (408 л.с.) и крутящим моментом до 600 Нм лидирует в сегменте по показателям мощности.

Теперь полный привод будет доступен для четырех, а не двух моделей, как раньше. «Новичками» станут CLS 250 BlueTEC 4MATIC и CLS 400 4MATIC.

Максимальная мощность и экономичность: двигатель V8 AMG объемом 5,5 литров с двумя турбонагнетателями: от 410 кВт (557 л.с.) до 430 кВт (585 л.с.) и от 720 до 800 Ньютон на метр – двигатель V8 AMG объемом 5,5 литров с двумя турбонагнетателями входит в число наиболее эффективных серийных восьмицилиндровых двигателей в мире с точки зрения максимальной мощности, крутящего момента и расхода топлива. CLS 63 AMG с двигателем мощностью 410 кВт (557 л.с.) и задним приводом расходует 9,9 литров топлива на 100 километров (комбинированный цикл, NEDC) (231 грамм CO₂ на километр). Вариант с двигателем 410 кВт и высокопроизводительным полным приводом AMG 4MATIC и S-Модель с двигателем 430 кВт (585 л.с.) и полным приводом расходуют чуть больше: от 10,4 до 10,6 литров на 100 км (от 243 до 248 грамм CO₂/км). Все модели CLS 63 AMG уже соответствуют второй части стандарта экологичности EU6.

Новая девятиступенчатая автоматическая КПП  

Передовая технология также реализована в форме 9G-TRONIC, первой в мире 9-ступенчатой автоматической КПП с  гидродинамическим трансформатором в премиум-сегменте, которая используется в CLS 220 BlueTEC, CLS 250 BlueTEC, CLS 350 BlueTEC и CLS 500. Данное инновационное решение основывается на 7G-TRONIC PLUS, которое до сих пор являлось ведущим решением с точки зрения экономичности, комфорта и динамичности. Благодаря девяти ступеням переключения 9G‑TRONIC позволяет снизить расход топлива, при этом повышая удобство переключения и маневренность.

Традиционный для Mercedes высокий уровень безопасности  

Чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для всех, CLS-Класс будет оснащен целым рядом новых вспомогательных систем помимо существующих систем с обновленной функциональностью. Серийно устанавливаемые решения включают систему предотвращения столкновений COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, которая позволяет избегать столкновений при движении задним ходом – при необходимости, с помощью автономного торможения.

Передовые вспомогательные системы S-Класса также могут быть установлены в качестве опции. Среди них: cистема адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS с функцией помощи в рулевом управлении Steering Assist и системой помощи при движении в пробках Stop&Go Pilot, BAS PLUS c системой поддержки при проезде через перекресток, система PRE-SAFE^® Brake с функцией распознавания пешеходов, PRE-SAFE^® PLUS, активная система контроля «слепых зон», активная система удержания полосы движения, система распознавания дорожных знаков, активная система помощи при парковке с системой PARKTRONIC, включая функцию поперечной парковки и камеру с обзором 360°.

Оптимальная связь 

Мультимедийная система совершенно нового поколения в CLS купе и CLS Shooting Brake предлагает интуитивное управление и продуманные анимационные и визуальные эффекты, которые обеспечивают наглядное и эстетически приятное отображение всех функций.

Система Audio 20 CD или опциональная система COMAND Online доступны в сочетании с новым отдельным дисплеем в головном модуле с экраном диагональю 20,3 см (8 дюймов). Обе эти системы позволяют неограниченно пользоваться Интернет в неподвижном автомобиле. Для этого требуется мобильный телефон с функцией Bluetooth^®  и передачи данных. Еще одна новинка – теперь серийно устанавливаемый и встроенный медиа-интерфейс для подключения iPod^® и iPhone^®.

В сочетании с COMAND Online, во время движения могут использоваться приложения Mercedes-Benz Apps, такие как Weather, Google^TM Local Search с функциями StreetView и Panoramio, приложение загрузки данных пункта назначения/маршрута и Facebook. Воспроизведение аудио- и видеоданных возможно из различных источников, например, через Bluetooth^®, с Apple iPod^® или iPhone^®, карты SD, USB-накопителя или CD/DVD.

COMAND Online также предоставляет систему голосового контроля LINGUATRONIC, возможность принимать цифровые ТВ-/радиосигналы доступна в качестве опции.

Современная навигация  

В версии с предустановленной базовой системой Audio 20 CD также можно установить удобную в использовании систему навигации Garmin^® MAP PILOT. Его преимущества: 3D-карты с точными представлениями улиц и зданий и система помощи при движении на перекрестке и система контроля полосы движения. Навигационное ПО и данные карт хранятся на SD-карте, которая просто вставляется в выделенный слот системы Audio 20 CD с подготовкой под установку Garmin^® MAP PILOT.

Система COMAND Online с возможностью быстрой 3D-навигации на жестком диске, топографического отображения карт, реалистичных 3D-моделей зданий и поворота 3D-карт, а также отображения спутниковых изображений NASA – все это обеспечивает исключительно высокое качество взаимодействия. Среди функций системы – анимированный компас и возможность отображения Google Maps в головном модуле. Навигационная система также может предоставить точную информацию реального времени о ситуации на дорогах, получая данные в COMAND Online из Интернет через сервис «Live Traffic Information»(информация о дорожном движении в реальном времени – недоступно для России).

Телефония через Bluetooth^® с технологией HD Voice в качестве серийного оснащения 

Базовая система Audio 20 CD и система COMAND Online поддерживают базовую телефонию с широкополосным звуком HD Voice, которая позволяет привязывать мобильный телефон к автомобилю через стандартизированный интерфейс Bluetooth^®. HD Voice предлагает гораздо более высокое качество звука. В сочетании с удобной в использовании телефонией в будущем также можно будет использовать высокоскоростную сеть LTE с помощью совместимого смартфона, в отношении которого был заключен соответствующий договор.