На 29-м Международном автомобильном фестивале в Шамони Alfa Romeo 4C получил престижную премию «Самый красивый автомобиль 2013 года». Суперкар был назван победителем по результатам международного интернет-опроса.  

Лидерство Alfa Romeo 4C в борьбе за главный приз было неоспоримым: за итальянский автомобиль легендарного бренда было отдано 40,7 % голосов по сравнению с 25,55 % за BMW четвертой серии, 22,15 % за Mercedes CLA и 11,6 % за Mazda 3. Alfa Romeo не в первый раз получает эту престижную награду: в разное время призерами становились  Alfa 164 (1988 г.), купе Alfa Brera (2005 г.) и Alfa MiTo (2008 г.).

Начало 2014 года для Alfa Romeo 4C также оказалось весьма успешным – автомобиль был признан лучшим импортным спортивным автомобилем 2014 года 115 000 читателями специализированного немецкого журнала Аuto, Motor und Sport. Alfa Romeo 4C уверенно обогнал 29 других суперкаров, которые в большинстве своем стоят значительно дороже заднеприводного итальянского купе. Голосуя за лучший автомобиль 2014 года,

Alfa Romeo 4С был разработан дизайнеским бюро Centro Stile Alfa Romeo, а источником вдохновения для дизайнеров послужила культовая модель 1967 года 33 Stradale. Собираемый на заводе Maserati в Модене, этот компактный суперкар является зримым воплощением духа спортивности Alfa Romeo – непревзойденной динамики и технической безупречности в изысканно стильном кузове. 

Alfa Romeo 4C –  автомобиль, созданный для того, чтобы получать истинное удовольствие от вождения. Оценить его качества по достоинству легче всего на гоночной трассе, где скорость, эффективность торможения и поперечное ускорение являются ключевыми факторами успеха. Ключевые характеристики Alfa Romeo 4C таковы:  разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды, максимальная скорость 258 км/ч, торможение до 12 м/с², поперечное ускорение более 11 м/с2. Таких показателей удалось добиться благодаря оптимальному распределению массы – 40 % на переднюю ось и 60 % на заднюю – и минимальному полному сухому весу автомобиля, составляющему всего 895 кг. Большая часть конструкций сделана из углепластика, алюминия, стали и препрегов, что позволило достичь поистине выдающегося отношения массы к мощности – менее 4 кг/л.с.

Tаких первоклассных результатов удалось добиться в том числе благодаря комбинации нового турбированного 240-сильного бензинового двигателя 1750 с трансмиссией Alfa TCT последнего поколения с двойным сухим сцеплением и усовершенствованным Alfa DNA-селектором с новым режимом Race. Новый четырехцилиндровый 1750 Turbo Petrol с прямым впрыском под давлением в 197 атмосфер и алюминиевой головкой блока имеет поистине ошеломляющие показатели. Крутящий момент и удельная мощность двигателя являются рекордными для этой категории – соответственно более 200 Нм/л и 137 л.с./л. Максимальная мощность 240 л.с. (176 кВт) достигается при 6 000 оборотов в минуту.

Полученные награды пополнили обширную коллекцию призов и премий, которые за короткое время собрал ставший современной иконой бренда Alfa Romeo 4C. Недавно автомобиль был назван «Автомобилем 2013 года» английским журналом FHM, французское издание  Automobile Magazine удостоил его награды «Coup de cœur 2013», а читатели немецкого  Auto Zeitung проголосовали за присуждение итальянскому спорткару премии «Auto Trophy 2013».