Презентация Mercedes-Maybach S-Класс сопровождалась выступлением выдающегося пианиста Дениса Мацуева, а изюминкой вечера стало появление на сцене одной из самых талантливых женщин на российской оперной сцене – блистательной Химблы Герзмавы, но это были не все сюпризы, ожидавшие поклонников марки. Динамичный спорткар Mercedes-AMG GT предстал перед гостями в компании с Виталием Петровым, известным гонщиком, выступавшим в прошлом году за команду Mercedes-Benz в гоночной серии DTM. Виталий отметил, что с нетерпением ждет момента, когда сможет протестировать этот автомобиль на гоночном треке.

Среди гостей были такие друзья и клиенты марки, как Валерий Меладзе, Евгений Плющенко, Яна Рудковская, Вера Брежнева, Алексей и Галина Немовы, Александр Зубков, Игорь Чапурин, Алика Смехова.

Первый Mercedes был гоночным автомобилем, его новейший преемник переносит это славное наследие в сегодняшний день: с выпуском нового Mercedes-AMG GT спортивный бренд Mercedes-Benz дебютирует в новом для себя сегменте высококлассных спорткаров. GT – это уже второй спорткар, полностью разработанный силами Mercedes-AMG. Залогом его ярчайшей по ощущениям спортивной динамики стали передне-среднее расположение двигателя с разнесённой компоновкой агрегатов привода и интеллектуальное применение облегчённых конструкций из алюминия. Его характерную для AMG спортивную динамику подчеркивает также заново разработанный битурбированный двигатель AMG V8 с рабочим  объtмом 4,0 л. Он предлагается в двух разных по мощности вариантах: 340 кВт (462 л. с.) – в случае GT и 375 кВт (510 л. с.) – в случае GT S. Высокую динамику и первоклассные результаты на гоночных трассах новый GT сочетает с высокой повседневной практичностью и экономичностью, которая задает в данном сегменте новые стандарты.

В новинке Mercedes-Maybach S-Класс совершенство Mercedes‑Benz S-Класса сливается с эксклюзивностью Maybach. Среди качеств, отличающих его от серийных моделей S-Класса – больший простор, а также варианты роскошно-представительского исполнения интерьера с массой возможностей индивидуализации. Тем самым он удовлетворяет требования самых взыскательных в мире клиентов. Обладая длиной 5453 мм и колесной базой в 3365 мм, новый флагман модельного ряда Mercedes-Benz по обоим этим параметрам прибавил на 20 см по сравнению с удлиненной версией седана S-Класса. Задние пассажиры выиграют от этого прироста, равно как и от серийно устанавливаемых раздельных сидений Executive, а также от других эксклюзивных деталей оснащения, как например, инновационной функции усиления голосового звучания. Кроме того, по акустическому комфорту в задней части салона Mercedes‑Maybach S-Класс является самым тихим из всех серийных седанов в мире.

Mercedes-Maybach – это не линия исполнения, а целый суббренд, под которым автомобили Mercedes-Benz будут выпускаться в ещё более эксклюзивном воплощении. Таким образом, Mercedes-Maybach – наряду с Mercedes-AMG – является вторым суббрендом в мире Mercedes-Benz. Он олицетворяет идею представительской эксклюзивности для тех, кто ценит свой статус.