Всего доступно лишь 300 экземпляров этих часов.

Автоматический механизм flyback хронографа калибра F185 уже используется в моделях Blancpain, но сейчас его платина и мосты имеют гальваническое покрытие черного цвета, равно как и золотой ротор с гравировкой. Запас хода составляет 40 часов. Размер корпуса 43,5 миллиметра при толщине всего 12,6 миллиметра. Цифры на черном циферблате из углеродного волокна выполнены в одном стиле с номерами машин.

В качестве материала для ремешка использована чистая алькантара (искусственная замша), отличающаяся высокой степенью износостойкости и устойчивостью к внешним воздействиям и остающаяся теплой и мягкой даже при низких температурах. Водонепроницаемость корпуса достигает 100 метров.

Отметим также, что впервые старт гоночной серии Lamborghini Blancpain Super Trofeo был дан в 2009 году благодаря инициативе двух компаний – часовой Blancpain и автомобильной Lamborghini. В соревнованиях участвуют гоночные болиды, созданные на основе дорожного полноприводного Gallardo LP 560-4 с форсированным до 570 л. с. двигателем V10 Iniezione Diretta Stratificata объемом 5,2 л. Подвеска подверглась модификации согласно требованиям гоночного трека, – естественно, каждый автомобиль оборудован каркасом и всеми гоночными системами безопасности. Это также максимально облегченный автомобиль. Все болиды практически одинаковы, обуты в идентичные гоночные 18-дюймовые шины Pirelli. Результат гонок зависит от мастерства пилотов, работы команды и везения.

Президент и генеральный директор Blancpain Марк А. Хайек активно участвует в соревнованиях и в прошлом сезоне выиграл в четырех заездах, но в итоге финишировал вторым в классификации водителей Pro-Am.