Сегодня он применяется еще и в «Формуле-1», благодаря чему часы получились очень легкими и необыкновенно прочными. В производстве корпуса использована чрезвычайно сложная технология, позволяющая работать с тонкой деталировкой. Обе эти новации впервые задействованы в часовой индустрии. Заводная головка и кнопки хронографа установлены на верхней стороне корпуса, рядом с меткой «12 часов», как и у классических секундомеров. Внутри корпуса – знаменитый калибр 1887, первый мануфактурный механизм TAG Heuer. Он запущен в производство в 2011-м после четырех лет интенсивных конструкторско-проектных работ, а его появление в коллекции приурочено к 150-летнему юбилею компании. Хронографический калибр 1887 интегральной конструкции выполнен на основе схемы с управлением от колонного колеса, его собирают из 320 деталей. Характерная деталь конструкции калибра 1887 – переработанное изобретение Эдуарда Хойера 1887 года – схема узла сцепления хронографа с качающимся трибом, признанная величайшим вкладом основателя компании в часовое дело.